过境运输及多式联运
随着中亚各国、蒙古经济的快速增长,各国在这些国家的投资大大增加,过境中国运输的需求迅速增长。我们自1996年开始办理第三国过境中国到中亚五国、蒙古的业务。
第三国经由中国大陆桥(TCL-TRANS CHINA LANDBRIDGE)往返中亚(新港/青岛/连云港—阿拉山口、霍尔果斯) 、蒙古(新港--二连)、北朝鲜(大连-丹东) 的铁路、卡车过境运输服务;
我们在上述国家和地区有非常发达的代理网络。我们不仅仅提供单纯的铁路运输, 也提空运,空陆联运, 卡铁、海卡联运服务。以多样化的路线和运输方式的选择, 为客户提供最佳,最经济的综合运输/物流解决方案。
多式联运:
中国主要港口经俄罗斯远东港口转俄罗斯,经巴基斯坦或伊朗转阿富汗;经伊朗转伊拉克、土库曼、阿塞拜疆、亚美尼亚;经印度加尔各达港转尼泊尔,经KLAIPEDA转白俄罗斯的海卡过境联运业务,整箱/拼箱业务。
对于中国发往土库曼斯坦、阿塞拜疆、亚美尼亚的货物来说,海陆联运是最佳选择。铁路虽然可以直接到土库曼,但运输时间漫长,运输成本高。 经过伊朗的线路,运输时间可控(38-42天),运输成本低廉。 而铁路运输则时常受铁路停装、限装影响,无论在运输时间、还是在运输成本上,都没有优势。
而发往阿塞拜疆、亚美尼亚的货物,则铁路发运基本不可能,海陆联运则成为必然的选择。